通過在承載基體中復(fù)合進(jìn)具有低摩擦系數(shù)的固體潤滑劑，以減低摩擦表面間的摩擦力或降低其他形式的表面破壞。
制造技術(shù)的發(fā)展對機(jī)械設(shè)備及其零部件性能提出了越來越高的要求。為延長使用壽命、提高效率和可靠性、節(jié)約材料與能源，減小和控制摩擦磨損越來越重要。在少油、無油或不易形成有效流體潤滑的情況下,采用自潤滑涂層技術(shù)往往獲得很好效果。
自潤滑涂層的主要優(yōu)勢：低摩擦和低磨損 保護(hù)對偶件
